Réservation stage pilotage rallye
Nos Catégories
Test Stage Rallye
A voir :


Derniers Stages
Pilotage Rallye
Réseaux Sociaux

Sébastien Loeb

Publié par Vaï Iperty le 13 septembre 2011

Biographie

Sébastien Loeb est né le 26 février 1974 à Haguenau dans le Bas-Rhin, d’un père professeur de sport et d’une mère professeur de mathématiques. Qui aurait dit qu’un français serait un jour champion du monde des rallyes ?

sebastien-loeb-biographie

Sa jeunesse

Sébastien n’était pas destiné à la conduite en rallye mais plutôt à la gymnastique qu’il a pratiqué à très haut niveau. Pour preuve, il a même été quatre fois champion d’Alsace, Champion du Grand Est et classé à la dixième place aux championnats de France. Mais loin de lui une carrière sportive, il s’oriente en 1994 dans l’apprentissage pour devenir électricien.

biographie-sebastien-loeb

Ses débuts

C’est en 1995 qu’il découvre véritablement l’univers du rallye. Même s’il n’a pas toujours été passionné par la course automobile, il a toujours aimé la vitesse jusqu’au jour où il a pu pousser une voiture à ses limites lors d’un rallye jeunes où il termine sur le podium. C’est la rencontre avec deux personnages du sport automobile qui l’a propulsé en avant. Fiers des résultats de Loeb, ils l’ont aidé à trouver des sponsors et ont financé sa première voiture de course, une 106 1.3. Un des deux hommes s’appelle Dominique Heintz, c’est lui qui a appris les bases du pilotage de course à Sébastien : écouter son co-pilote et conduire une voiture de course. Ils s’inscrivent tous les deux à des courses et remportent les trophées dans leur catégorie respective. Il goûte à la 106 1.6, remporte bon nombre de coupes et sera récompensé comme étant l’élu 'Espoir échappement de l’année'.

Une belle rencontre eue lieu en 1997 à l’occasion du rallye 'Volant 106', il croise Daniel Elena dans un gîte que tous les jeunes pilotes partageaient pour économiser un peu d’argent. Ils faisaient les reconnaissances ensemble et est arrivé le moment où le pilote de Daniel a arrêté et le copilote de Sébastien aussi. Ils ont donc décidé tous les deux de faire équipe l’année suivante. Le fait d’être reconnu comme étant « espoir échappement de l’année » lui a permis de monter un programme et se sera au volant d’une Saxo qu’ils partiront faire les étapes du 'Trophée Citroën Saxo Kit Car'. Leur participation aura fait des étincelles avec une première place aux :

  • Rallye des Vins de Champagnes
  • Rallye du Touquet
  • Rallye de la Rochelle
  • Rallye du Val d’Agout (scratch)

sebastien-loeb-biographie-1

En 1999 il intègre l’équipe de France des Espoirs de la FFSA et remporte carrément le Citroën Saxo Kit Car. A cette époque, Sébastien et Daniel connaîtront une période difficile suite à deux sorties de route. La première pendant la course, à 4km de l’arrivée ; la voiture était assurée ils ont pu la réparer mais le second crash a eu lieu pendant les essais et là, la voiture n’était pas assurée. Fin de saison et peut-être déjà la fin d’une carrière. Un sponsor décide d’épauler les deux passionnés et la voiture a pu être réparée, ils ont pu repartir et terminer sur deux victoires.

C’est aussi cette année qui fera son entrée en mondial avec les épreuves : Catalogne, Corse, San Remo avec une Saxo 1600 Kit Car, moment difficile avec beaucoup de pression qui ne l’empêchera pas de faire de bonnes performances et de prendre confiance en lui.

Son entrée en rallye

En 2000, Dominique Heintz pousse son poulain à faire des rallyes terre car c’est un passage obligé pour accéder au WRC. Il s’agissait à ce moment là encore d’un passage difficile financièrement car les primes gagnées au fur et à mesure des victoires servaient uniquement à couvrir les dettes et le déficit de la saison.

Il réussit à rassembler un peu d’argent pour participer à une course du Rallye de France Terre qu'il gagnera. Ne pouvant continuer faute de moyen, il arrête les courses mais Citroën prend contact avec lui et le pousse à avancer en lui prêtant un nouveau moteur, il gagne la course et le constructeur français décide alors de l’épauler et de reprendre le programme en main. Il pourra ainsi faire ses preuves sur terre et décroche la troisième place du podium du Championnat de France Rallye Terre.

Sébastien visait plus haut que la Saxo, il voulait une voiture plus puissante mais ses sponsors lui ont demandé de d’abord faire ses preuves. Il a alors roulé avec une Megane 2L et les résultats étaient plus que convaincants, il pouvait piloter une voiture puissante. C’est à ce moment-là qu’il découvre aussi le pilotage d’une WRC avec la Toyota Corolla. Les sponsors sont d’accord et il gravira un échelon supplémentaire.

Il trouve le pilotage de la WRC très différent du Kit Car et Didier Auriol lui donnera quelques bons conseils pour piloter et lui apprendra à se familiariser avec ce genre de véhicule. Ces diverses courses lui ont permis d’acquérir une bonne expérience et d’arriver en mondial avec un certain bagage, il aura alors une Xsara Kit Car qu’il pilotera à l’occasion du Rallye du Var.

Il fait ses preuves course après course et devient pilote officiel chez Citroën qui le paie pour rouler, pour lui et Daniel les galères financières du circuit amateur sont terminées. Il reste cependant le même et pense à ses courses plutôt qu’à l’argent. Le fait d’avoir un constructeur qui compte sur lui, lui mettait un peu la pression et malgré le temps d’avance qu’il cumulait, il voulait toujours faire plus jusqu’à ce qu’il sorte de route inutilement et qu’il rate une chicane avec pour conséquences, de gros dégâts sur la Xsara. Malgré ces deux accidents, il gagnera le Championnat de France de Rallye Asphalte et dans la lignée le Championnat du Monde Junior en Super 1600.

Dans la même année, sur le Rallye San Remo il terminera second au volant d’une Xsara WRC. Tout changera à partir de cette victoire. Les constructeurs contactent Sébastien pour piloter leurs voitures sur des programmes complets mais le frenchie choisira l’offre de Citroën envers qui il avait une dette : celle de lui avoir donné la chance d’avancer en rallye.

sebastien-loeb-xsara

L’arrivée en WRC

Il s’engage alors pour la moitié du Championnat du Monde WRC aux côtés du constructeur français. Joli pari de la part du sponsor qui s’engage officiellement cette même année en WRC. Pour lui, ne faire que la moitié du championnat ne le dérangeait pas, il pouvait ainsi continuer à s’entraîner sans avoir la pression du résultat et de découvrir encore le travail d’équipe. Il finira premier en WRC le 25 août 2002 au Rallye d’Allemagne.

En 2003, Citroën s’engage pour le WRC complet, Sébastien pour sa deuxième participation réussira à passer devant Collin Mc Rae et Carlos Sainz. Il ne fera qu’une bouchée du Rallye Monte-Carlo et celui de San Remo, il décrochera aussi une nouvelle victoire en Allemagne. Il cédera sa place à Petter Solberg au général et terminera vice-champion du monde des rallyes.

Le règne

En 2004, Sébastien connaîtra pour la première fois l’apothéose du WRC. Il gagnera dans six pays et sera le premier français « non-nordique » à remporter le rallye de Suède. Cette victoire lui vaudra aussi d’être le premier français à être titré avec une voiture française. Sans compter qu’il remporte la « course des champions ».

En 2005, il enchaîne les victoires avec 10 trophées en une seule et même saison dont six d’affilée. Il aurait pu faire mieux mais le décès de Michael Park en Grande-Bretagne le touche et par respect pour l’équipe du défunt qui s’est retirée du circuit, il prend une pénalité et ne remporte pas le titre. Loeb sera cette année encore, le premier pilote au monde à décrocher les meilleurs temps lors d’un rallye, il s’agit du rallye de Corse. Il remportera pour la seconde fois le titre de la « course des champions ».

biographie-sebastien-loeb-1

En 2006, Sébastien court pour le privé Kronos Racing suite au retrait de Citroën en WRC qui reviendra sur le circuit en 2007. A la moitié du championnat, notre pilote français était en tête avec cinq victoires devant Marcus Grönholm. En remportant le rallye du Japon il détrône Carloz Sainz qui tenait le record du nombre de victoires : 26. Suite à une chute en moto, il se fracture l’humérus et ne peut pas participer à la suite du WRC, il déclare forfait mais remporte quand même le championnat du monde. Son adversaire cité plus haut n’a pas réussi à rattraper les points et a eu un accident. Il est triple champion du monde et signe au passage une seconde place aux 24 H du Mans.

sebastien-loeb-kronos

2007 est l’année officielle de la sortie de la C4 WRC et aussi l’année durant laquelle Sébastien est nommé Chevalier de la Légion d’Honneur. Le WRC 07 sera de nouveau un combat entre Grönholm et Loeb mais deux sorties de route du concurrent lui font gagner la course avec six points d’avance. Il se place à égalité du record de nombre de titres mondiaux et consécutifs.

2008 sera une année exceptionnelle avec sa première victoire au Rallye de Finlande. Sa victoire au Rallye de Grande-Bretagne permet à Citroën d’être champion des constructeurs. Il gagne donc pour la cinquième fois consécutive le titre de champion du monde des rallyes et pour la troisième fois la course des champions.

2009 fût une mauvaise année pour le pilote français qui a connu beaucoup de points négatifs lors de ses courses mais il a une capacité à faire abstraction de toute la pression et des inconvénients du classement avec beaucoup de facilité. Il doit faire face à des crevaisons, pénalités, tonneaux, chocs et remonter dans le général dans lequel il est classé 32ème ! Il réussit l’impossible et gagne à 1 point du second.

2010 se résume par un couronnement dans sa région en Alsace. Il remporte le titre, signe sa 60ème victoire, dépasse les 1000 points cumulés. Citroën remporte un 6ème titre constructeur. Cela ne l’empêche pas de s’imposer sur les deux rallyes suivants malgré son rôle d’ouvreur, rôle qu’il n’apprécie pas forcément.

2011 est l’année du renouveau avec une nouvelle voiture : la DS3 WRC. Le début du championnat est plutôt instable, il subit deux crevaisons mais réussit à remonter dans le classement avec plusieurs victoires à la suite. 2011 sera encore l'année du sacre pour Sébastien avec une 8ème victoire en championnat du monde des rallyes. Il termine sur la première marche du podium même s'il a du abandonner à cause d'un accident sur liaison.

Lors de sa participation au GT Tour, notre frenchie a annoncé publiquement la création de sa propre écurie: Sébastien Loeb Racing. Son objectif: les 24 Heures du Mans !

sebastien-loeb-ds3

Actu Sébastien Loeb

Après la biographie de Sébastien Loeb, notre champion français de rallye préféré, voici toute son actu avec tous nos articles :

Sébastien Loeb au Rallye du Var 2014

Inutile de le préciser, Sébastien Loeb s’est imposé au Rallye du Var 2014 ! C’est dans des conditions assez difficiles que le multiple champion du monde WRC et sa femme Séverine ont réussi à se démarquer !

Sébastien Loeb participera au rallye du Var

Du 27 au 30 novembre aura lieu le Championnat de France avec le rallye du Var et c’est avec plaisir que nous apprenons la participation de Sébastien Loeb et sa femme Séverine.

Le record de Pikes Peak sera-t-il battu ?

Ce week end se déroulera la course de côte la plus célèbre au monde, la montée du pic de Pikes, plus généralement nommée Pikes Peak. Le record fut pulvérisé l’année dernière par un certain Sébastien Loeb. En effet c’est au volant de sa 208 T16 que le nonuple champion WRC gravit le pic en 8min […]

Crash de Sébastien Loeb en Alsace

Quelle triste fin pour notre champion. Alors qu’il disputait son dernier rallye de France, le voici dans les arbres après quelques minutes. Retour sur le crash de Sébastien Loeb en Alsace.

Sébastien Loeb à Pikes Peak 2013

Sébastien Loeb, nonuple champion du monde et partiellement en compétition WRC 2013, a décidé de s’attaquer à la course mythique de Pikes Peak pour son édition 2013.

Loeb ne participera pas aux 24h du Mans

Sébastien Loeb devait participer aux prochaines 24 Heures du Mans 2013, mais un désistement d’un sponsor a malheureusement contraint l’écurie Sébasbtien Loeb Racing à être forfait pour cette année.

Sébastien Loeb s’inscrit aux 24 heures du Mans

Le nonuple champion du monde de rallye s’est inscrit aux 24 heures du Mans qui se dérouleront les 22 et 23 Juin 2013.

Avenir de Sébastien Loeb

Après avoir été sacré nonuple champion du monde 2012 de rallye, le pilote Sébastien Loeb s’est livré sur son avenir après son dernier titre en WRC.

Sébastien Loeb en pré-retraite pour 2013

Le pilote français Sébastien Loeb, star de l’écurie Citroën, octuple champion du monde de rallye et presque vainqueur d’un neuvième titre mondial en WRC a annoncé qu’il était en pré-retraite pour l’année 2013.

Loeb a déjà des projets pour 2013

Alors qu’on le voit déjà remporter un 9ème titre de champion du monde des rallyes, le pilote star de Citroën, Sébastien Loeb, affirme avoir déjà des projets pour 2013.

Entente parfaite entre Loeb et Hirvonen

Si l’on peut dire que Citroën a réussi quelque chose cette année, en dehors de la compétition WRC, c’est bien évidemment la nouvelle équipe Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen !

Revanche de Loeb au Rallye d’Allemagne 2012

En 2011, Sébastien Loeb s’est fait voler la vedette par Sébastien Ogier, son ex-coéquipier. Cette année, il compte bien prendre sa revanche et récupérer la première place du podium lors du Rallye d’Allemagne 2012.

Sébastien Loeb aux X Games

Les américains viennent de comprendre qui était le maitre en terme de sport automobile ! Sébastien Loeb s’est imposé aux X-Games de Los Angeles au volant de sa DS3 XL devant des professionnels en la matière. Il a dominé les qualifications et il a survolé la finale ! En quelques heures notre pilote français s’est […]

Sébastien Loeb teste la DS3 XL

Histoire de varier les plaisirs, Sébastien Loeb a testé la DS3 XL en vue des Summer X-Games de Los Angeles.

Edition Limitée Citroën DS3 Racing Sébastien Loeb

L’édition Limitée de la Citroën DS3 Racing Sébastien Loeb sera présentée au Salon de Genève, seulement 200 exemplaires seront mis en vente. Alors, si vous voulez avoir du Loeb en vous, il va falloir se dépêcher !

Loeb Champion du Monde 2011

Voilà, c’est fait Sébastien Loeb est champion du monde 2011 des rallyes. Il signe un nouveau podium avec son co-pilote Daniel Elena.

Ecurie Sébastien Loeb Racing

La nouvelle vient de tomber, le septuple champion du monde vient de créer son écurie « Sébastien Loeb Racing« .

Sébastien Loeb au Musée Grévin

Il est le plus grand champion de rallye, il était donc normal qu’il se retrouve dans un des plus beaux musées de France, nous avons donc le plaisir de vous annoncer l’arrivée de Sébastien Loeb au Musée Grévin à Paris. Les nouvelles de ce genre sont toujours anecdotiques mais lorsque ça concerne le champion du […]

Abandon de Loeb au Rallye de France

L’info vient tout juste de tomber, nous apprenons l’abandon de Loeb au Rallye de France 2011. Lui qui était inquiet par une multitude de points lors des reconnaissances a dû quitter l’épreuve suite à une casse moteur.

L’avenir de Loeb en WRC

Après sept victoires en Championnat du Monde des Rallyes, il est temps d’en venir sur l’avenir de Loeb en WRC. Va t-il continuer ? Citroën, pas Citroën… c’est ce que nous allons voir.

Sébastien Loeb à Vesoul

Notre champion du monde des rallyes a offert un joli spectacle aux habitants de Haute Saône, Sébastien Loeb était à Vesoul avec sa C4 pour le grand plaisir de tous les spectateurs. Un spectacle à la Loeb C’est sur le circuit de la Vallée à Pusey que le frenchie a fait monter le compte-tours pour […]

Interview Sebastien Loeb

Voici l’interview de Sébastien Loeb le septuple champion du monde en WRC. Il répond à quelques questions et nous donne son ressenti sur la saison 2011 qui s’annonce plutôt bien. Beaucoup de changements ont eu lieu pour cette nouvelle année mais tout a été géré dans les règles: motorisation, pneumatiques, réglementation, DS3.

Sébastien Loeb dans Cars 2

Notre pilote préféré et sportif de l’année Sébastien Loeb va figurer dans Cars 2. Ce célèbre film d’animations produit par Disney Pixar.

Sébastien Loeb sportif de l’année

Le célèbre magazine GQ a élu Sébastien Loeb homme sportif de l’année ! Avec ses sept victoires en WRC, le futur pilote de la DS3 de Citroën a reçu un trophée qu’il n’avait pas encore sur ses étagères celui du sportif de l’année 2010 selon le magasine GQ. A savoir que l’année dernière il faisait […]

Sébastien Loeb à l’usine Citroen

En ce moment Sébastien Loeb se déplace énormément, avant de se rendre à Monaco pour être officiellement sacré Champion du Monde WRC 2010 il a tenu à aller à l’usine PSA Citroën pour faire une démonstration de conduite.

Loeb et la DS3

Nous savons que Sébastien Loeb va quitter la C4 pour la saison 2011, mais que pense Loeb de la DS3 ?

Loeb sera en WRC en 2012

Olivier Quesnel le directeur du Citroën Racing affirme que Loeb sera en WRC en 2012. Du moins, il ne faut pas être étonné si il reste ! La plupart des gens pensent que Sébastien Loeb le septuple Champion du Monde des Rallyes va arrêter après la saison 2011, le principal intéressé a d’ailleurs émis l’hypothèse […]

Stage de pilotage avec Sébastien Loeb

Vous êtes passionné(e) de rallye ? Alors tentez votre chance et gagnez un Stage de pilotage avec Sébastien Loeb ! Sept fois champion du Monde en WRC, le pilote de chez Citroën vous invite à partager un moment unique avec lui : piloter une voiture de rallye en sa compagnie. Il testera vos connaissances et […]

Chanson Sébastien Loeb

Un peu d’humour ne fait pas de mal, alors voici la chanson de Sébastien Loeb de 2010 par Steve Maire et le groupe Eldorados Band. C’est une vidéo faite spécialement à l’occasion du Rallye de France et la venue et le possible sacre du français sur ses terres natives. La chanson est écrite en Alsacien […]

Loeb et Elena sur le Rallye d’Allemagne

Le Rallye d’Allemagne est une épreuve très attendue pour Sébastien Loeb et son co-pilote Daniel Elena. Cette épreuve a intégrer le WRC depuis 2002 et les vainqueurs furent toujours le duo français. La seconde équipe du Citroën World Rally Team sera Dani Sordo et son nouvel acolyte Diego Vallejo. Pour voir les vidéos d’essais de […]

Sebastien Loeb et sa stratégie au rallye de Finlande

Notre champion français Sébastien Loeb a élaboré sa stratégie n’est pas prêt à tout risquer au Rallye de Finlande. Il veut conserver sa place de leader et souhaite remporter de nouveau cette épreuve spéciale. Le Rallye de Finlande est une épreuve très attendue car très difficile et chacun peut y faire ses preuves. La technicité […]

Loeb et Ogier chez Citroën en 2011

Sébastien Loeb et Sébastien Ogier ont de nouveau signé avec Citroën Racing pour 2011. Ils participeront donc au WRC sous le signes des chevrons.  Loeb voulait s’arrêter et Ogier partir chez Ford mais rien n’y a fait, les rumeurs étaient fausses et ils restent à la maison. Loeb s’exécutera sur une 1600 DS3 turbo, la […]

Loeb premier au Championnat du Monde des Pilotes

Le Rallye du Mexique était la deuxième épreuve des Championnats du Monde des Rallyes et c’est la 4ème année consécutive que Sébastien Loeb et Daniel Elena remporte la course. Cette victoire leur permet d’obtenir la première place au Championnat du Monde des Pilotes sans oublier Ogier et Solberg qui complètent le podium. Le directeur de […]

Sebastien Loeb gagne au Mexique

Comme depuis 4 années, Sébastien Loeb a gagné le Rallye du Mexique et offre à sa team un triplé avec Sébastien Ogier et Petter Solberg chez Citröen. Il reste imbattable sur les terres d’ Amérique centrale et passe donc devant Hirvonen qui avait gagné le Rallye de Suède. Les C4 WRC se sont fait remarquer […]

Loeb ne participera pas aux 24 heures du Mans

Sébastien Loeb ne participera pas aux 24 Heures du Mans, même si la période était parfaite par rapport au Championnat du Monde des Rallyes, le pilote français a démenti la rumeur lancée par Olivier Quesnel (directeur de Peugeot Sport) car c’est avec une Peugeot 908 HDI FAP qu’il devait concourrir. Le sextuple champion a peur […]

I Loeb: Nouvelle pub avec Sebastien Loeb

Citroën a fait fort pour sa nouvelle campagne de pub ! Sebastien Loeb en est l’acteur principal et joue de son nom. Bref… il fait tout pour que comme lui, « YOU LOEB CITROEN« !

Sébastien Loeb : champion des champions 2009

C’est avec 26,04 % des votes que Loeb a été élu champion des Français pour l’année 2009. Avec ses 6 victoires consécutives au championnat du monde des rallyes (WRC) au volant de sa Citroën C4 – ce qui est du jamais vu ! Il a détrôné joueurs de foot et autres judokas avec 25929 votes sur […]

Exhibition rallye Sebastien Loeb Vesoul

Le Champion du Monde de rallye WRC Sébastien Loeb était à Vesoul début Juillet 2009, pour un show  où il a notamment démontré tout son savoir-faire en pilotage rallye !  

Sébastien Loeb un des meilleurs sportifs français de l’année

Encore un titre cette année pour Sébastien Loeb, élu cette fois 3e sportif français de l’année avec 458 points, juste derrière Alain Bernard (879 pts) et l’équipe masculine de handball (560 pts). Voici le classement général : 1. Alain Bernard (Natation), 879 points 2. Equipe de France de handball, 560 3. Sébastien Loeb / Daniel […]

Citroën remporte le titre de constructeurs grâce à Loeb

Le Dimanche 7 Décembre, se déroulé le Rallye de Grande Bretagne, la dernière épreuve du WRC 2008. Elle fut remporté par l’Alsacien Sébastien Loeb (Citroën C4) avec 2″7 d’avance sur Jari-Matti Latvala (Ford Focus) ce qui permet donc à Citroën de récupérer le titre de champion du monde des constructeurs. C’est la 11e victoire de […]

Sébastien Loeb aux séances d’essais en F1 à Barcelone

Le 17 Novembre 2008 avait lieu à Barcelone, sur le circuit de Montmelo, les essais privés en F1 pour 2009, auxquels Sébastien Loeb a participé au volant d’une Red Bull après avoir remporté son cinquième titre de champion du monde au WRC 2008. «C’est un circuit où toutes les équipes viennent s’entraîner toute l’année et, […]

Sébastien Loeb en Formule 1

Le champion du monde des Rallyes WRC, Sébastien Loeb, a été convié par Red-Bull, son sponsor principal cette saison, à participer a une journée d’essais privés le 17 novembre prochain en Formule 1, à Barcelone. Il s’agira du 2è test F1 pour le Français après celui organisé par Renault l’automne dernier, sur le circuit du […]


Pas de commentaire

Pas encore de commentaire.

Désolé, les commentaires sont fermés pour le moment.